Caterpillar Komatsu en Shantui tandwielsegment
OnstandwielenEnsegmentenzijn gesmeed met behulp van de beste gelegeerde smeedstaalsoorten die zijn bewerkt volgens exacte toleranties.en hittebehandeld om uitstekende slijtage- en strenath-eigenschappen te bieden.De segmenten van GT zijn tevens gehard voor een verbeterde slijtvastheid.Een hoge oppervlaktediepte.en kernhardheid zorgen ervoor dat Berch-segmenten een lange levensduur bieden, bestand zijn tegen buigen, breken en maximale hardwarebehoud bieden.
Wij kunnen Segment uit voorraad leveren
| Nee. | MODEL | MODEL | Type | Tanden | Gaten | Φmm | Gewicht (kg) |
| 1 | 111H-18-00001 | DH08 | 3 | 3 | 17.5 | ||
| 2 | 111H-18-00002 | DH08 | 4 | 4 | 17.5 | ||
| 3 | 112H-18-00031 | DH10 | 5 | 5 | 17.5 | ||
| 4 | 10Y-18-00043 | SD13 | 5 | 5 | 19.3 | 10.75 | |
| 5 | 16Y-18-00014H | 14X-27-15112/1,141-27-32410,144-27-51150,KM2111,KM162 | SD16, D65, D60, D85ESS-2 | 3 | 3 | 23.5 | 8.5 |
| 6 | 154-27-12273A | 155-27-00151, KM224 | SD22, D85 | 5 | 5 | 23.5 | 15 |
| 7 | 175-27-22325A | 175-27-22325/4 17A-27-11630, KM193, 17A-27-41630 | SD32, D155 | 3 | 3 | 26.5 | 12 |
| 8 | 31Y-18-00014 | 195-27-12467/6 | SD42, D355 | 3 | 3 | 26.5 | 16.8 |
| 9 | 185-18-00001 | 195-27-33110/1, KM1285 | SD52, D375 | 5 | 5 | 28.5 | 33 |
| 10 | 156-18-00001 | 154-27-71630, KM4284 | SD24-5, D85EX/PX | 3 | 3 | 23.5 | |
| 11 | D50 | 131-27-61710,131-27-42220,KM788 | D50, D41, D58, D53 | 3 | 3 | 19.5 | 6 |
| 12 | 134-27-61631 | US203K525 | D68/ESS, D63E-12 | 5 | 5 | 24 | |
| 13 | 12Y-27-11521 | 12Y-27-11510/15210 | D51, D51EX/PX-22 | 3 | 3 | 19 | |
| 14 | D5B | 6Y5244, 5S0836, CR4408.7P2636 | D5B | 3 | 3 | 18 | 5 |
| 15 | D6D | 6Y5012, 6T4179, 5S0050, 7P2706, 6P9102, CR3330, CR3329, 8P5837, 8E4365 (小)/CR5476, 117-1616 (大) | D6D/C/G | 5 | 4 | 17,8/20,8 | 11.57 |
| 16 | D6H | 7G7212, 8E9041, 6Y2931, 7T1697, CR5515, 173-0946 | D6H/R | 5 | 5 | 17.8 | 11.5 |
| 17 | D7G | 8E4675, 5S0052, 3P1039, 8P8174, CR3148 | D7G/E/F | 5 | 4 | 20.8 | 14.7 |
| 18 | D8N | 7T9773,6Y3928,6Y2354,CR5050,9W0074 | D8N/R.D7H/R | 5 | 7 | 20.8 | 16.4 |
| D8N-7gaten | 314-5462 | D8N/R.D7H/R | 5 | 5 | 20.8 | 16.4 | |
| 19 | D8K | 6T6782, 2P9510, 5S0054, 6T6782, CR3144 | D8K.D8H | 3 | 3 | 24.5 | 12 |
| 20 | D9H | 6T6781, 8S8685, 2P9448, CR3156 | D9H/D9G | 3 | 3 | 27.25 |
HOE HERKEN JE DE SLIJTAGEPATRONEN VAN TANDWIELEN EN SEGMENTEN?
Tandwielenen segmenten moeten altijd in lijn lopen met deketting's toonhoogte.Als het tandwiel of segment versleten is, worden de punten van de tandwielring scherp.Dit komt doordat er speling zit tussen de pinnen en de bussen.Een ander veel voorkomend slijtagepatroon voor tandwielen en segmenten is zijdelingse slijtage.Dit wordt veroorzaakt door (onder andere) versleten kettinggeleiders, een verdraaide kettingonderstelof slechte geleiding van het voorwiel.Het kan ook worden veroorzaakt door het filteren van harde materialen tussen de bussen en het tandwiel, of door een onjuiste uitlijning.Om slijtage door infiltratie van grond (packing) te beperken, maken wij zandinkepingen in onze tandwielen.
Soms zijn de tandwielen of segmenten van de machine scherp, maar lijken de rupsschakels in redelijke staat te verkeren.Regelmatig krijgen wij de vraag of de tandwielen nog vervangen moeten worden.De enige reden waarom een tandwiel scherp wordt, is de grotere spoed van de ketting.Een grotere spoed zorgt voor meer speling tussen de pen en de bus.Hierdoor loopt de kettingbus niet meer in lijn met het holle gedeelte van het tandwiel.Hierdoor slijten de tandwielen en worden de punten scherp.Vervang dus nooit alleen een tandwiel.Als een tandwiel van een graafmachine met droge kettingen vervangen moet worden, dan moeten altijd ook de rupsschakels vervangen worden, en andersom.
Omdat bulldozers veel mobiel werk verrichten, hebben ze oliegesmeerde kettingen nodig in combinatie met segmenten.De slijtage van de segmenten zit meestal in de cup tussen de segmentpunten.De spoed kan alleen maar groter worden als de oliegesmeerde ketting gaat lekken en de punten van de segmenten worden dan scherp.Als de oliegesmeerde ketting niet lekt, is het beter om de segmenten voor het einde van de cyclus te vervangen;zo kan het onderstel nog een paar honderd uur gebruikt worden.
Segmentverpakking
