KOMATSU en CATERPILLAR looprol met enkele en dubbele vlag
Beschrijving looprol
Materiaal: 40CR of 50Mn
Oppervlaktehardheid: HRC50-58, diepte 4 mm-10 mm
Kleuren: zwart of geel
Techniek: Smeden/gieten
Garantietijd: 2000 werkuren
Certificering: ISO: 9001/14001
Pakket: standaard export houten pallet
Levertijd: Binnen 30 dagen nadat het contract tot stand is gekomen
Plaats van herkomst: Fujian, China
MOQ: 2 stuks
Tekening looprol
Wrijvings- en schokbelastingen die door de rupsketting worden overgebracht, veroorzaken warmte in de rol.Om hieraan het hoofd te bieden, worden er verschillende kwaliteitsstappen genomen bij de productie van originele Komatsu- en CAT-OEM-rollen.
- Komatsu- en CAT-rollen zijn gemaakt van slijtvast, hittebestendig stellietmateriaal, ondersteund door rubberen draagringen die olie binnenhouden en vuil buiten
- In Komatsu OEM-rollen worden hooggepolijste assen en bronzen bussen gebruikt om wrijving te verminderen en de levensduur van de rol te verlengen
- De rollen hebben een hittebehandeld loopvlak en flensgebieden voor meer sterkte en een langere levensduur
- Zwaar uitgevoerde montagebeugels bevestigen de rollen aan de rupsframes, waardoor de overdracht van schokbelastingen door het rupsframe mogelijk wordt gemaakt, waardoor potentiële schade wordt verminderd
- Reservoirholten in walsschalen en -assen voeren smeermiddel door het hele inwendige van de wals om schadeveroorzakende hitte te verminderen
- De oppervlaktehardheid van de buitenmantel van de wals vermindert de slijtage veroorzaakt door wrijving.De hardheid neemt af richting de binnenboring om broosheid te voorkomen en schokbelastingen te absorberen
- De grotere flenshoogte op Komatsu OEM-rollen zorgt voor maximale uitlijning van de rupsen en machinestabiliteit onder alle bedrijfsomstandigheden
Looprolmodel
| KOMATSU | Gewicht | RUPS | Gewicht | |
| D20 | 15 | D3C | 23 | Enkele flens |
| 24 | Dubbele flens | |||
| D31 | 28 | D3K | 24 | Enkele flens |
| 31 | 25 | Dubbele flens | ||
| D41-3 | 46 | D4D, D5G D4H, D5M | 46 | Enkele flens |
| 49 | 49 | Dubbele flens | ||
| D50 | 48 | D5, D5B, D6M, D6K | 48 | Enkele flens |
| 52 | 52 | Dubbele flens | ||
| D51EX | 40 | D6, 963K,D6R D6H | 53 | Enkele flens |
| 43,5 | 59 | Dubbele flens | ||
| D61EX-12 | 50 | D7G,D7R | 69 | Enkele flens |
| 52 | 78 | Dubbele flens | ||
| D65SD16 D65EX-12 | 53 | D7H | 68 | Enkele flens |
| 60 | 76 | Dubbele flens | ||
| D85A-18SD22 D85EX-15 | 71 | D8L/N/R/T | 91 | Enkele flens |
| 80 | 97 | Dubbele flens | ||
| D155A-1/2/3 SD320 | 109 | D8K D8H | 109 | Enkele flens |
| 120 | 122 | Dubbele flens | ||
| D155AX-3/5/6 | 106 | D9N/R/T | 109 | Enkele flens |
| 118 | 115 | Dubbele flens | ||
| D275AX-2/5 D275A-5 | 119 | D9L | 125 | Enkele flens |
| 128 | 131 | Dubbele flens | ||
| D355A-3/-6 | 155 | D9G D9H | 155 | Enkele flens |
| 165 | 165 | Dubbele flens | ||
| D375A-1 | 145 | D10N/R | 149 | Enkele flens |
| 158 | 158 | Dubbele flens | ||
| D375A-2/5 | 148 | D11N/R | Enkele flens | |
| 162 | Dubbele flens |
