Demontagetechniek van de afdichtingsband van het draaikranslager

Rijroltype (serie 13), enkelrijige kruisroltype (serie 11), dubbelrijige kogeltype (serie 07), kogel-kolom gecombineerd type, licht en andere series vandraaikranslagers; het smeden van diverse soorten draaikranslagers. Het bedrijf produceert een verscheidenheid aan standaard en niet-standaard specificaties voor draaikranslagers, het modelbereik omvat 150 mm tot 5000 mm.

De verwijderingsvaardigheden van de afdichtstrip van het draaikranslager zijn als volgt:

1. Verwijder de volledige installatiegroef van de afdichtingsband en verwijder olievlekken;

2. Bereid de nieuwe afdichtingstape voor op de oorspronkelijke lengte en bereid één uiteinde van de 502-lijm vooraf voor;

3. Gebruik een rechte schroevendraaier om de kitstrip die een gemiddelde lengte heeft bereikt iets uit te rekken en monteer deze op de tankbehuizing;

4. Maak een schuine opening in de verbinding en gebruik 502 om te lijmen. Plaats na het condenseren de tankbody.

Een warme herinnering dat olielekkage niet te wijten is aan een ongeldige afdichtingsstrip [de afdichtingsstrip is bedoeld om te voorkomen dat stof in de steun komt, en verlies van smeermiddel is onvermijdelijk - de afdichtingskracht is niet groot], maar aan de volgende redenen:

1. Dedraaikranslageris te veel gesmeerd;

2. Wanneer de apparatuur het diepe rivieroppervlak binnendringt, wordt de smeerolie beschimmeld;

3. De afdichting van de componenten van het hydraulische transmissiesysteem is ongeldig, waardoor de tandwielolie in de olietank van het draaikranslager overstroomt;

4. Dedraaikranslageris te veel beschadigd;