CATERPILLAR COMPACT TRACK LOADER (CTL) Onderstelonderdelen Rupsbandroldrager Wieltandwiel

Korte beschrijving:

Een complete gids over rupsbanden voor schrankladers, compacte rupsladers, multiterreinladers en minigraafmachines.


Productdetails

Productlabels

Beschrijving van het onderstel van een schranklader

Skid-steer-loader-undercarriage

  • Steek: De afstand van het middelpunt van de ene inkeping tot het middelpunt van de volgende inkeping. De steek, vermenigvuldigd met het aantal inkepingen, is gelijk aan de totale omtrek van de rubberen baan.
  • Tandwiel: Het tandwiel is de versnelling van de machine, meestal aangedreven door een hydraulische aandrijfmotor, die de onderdelen aandrijft om de machine in beweging te zetten.
  • Loopvlakpatroon: De vorm en stijl van het profiel op de rubberen rupsband. Het loopvlakpatroon is het gedeelte van de rubberen rupsband dat contact maakt met de grond. Het loopvlakpatroon van een rubberen rupsband wordt soms ook wel nokken genoemd.
  • Spanrol: Dat deel van de machine dat in contact komt met de rubberen rupsband om druk uit te oefenen en de rupsband op de juiste spanning te houden voor de werking.
  • Rol: Het onderdeel van de machine dat in contact komt met het loopvlak van de rubberen rupsband. De rol draagt ​​het gewicht van de machine op de rubberen rupsband. Hoe meer rollen een machine heeft, hoe beter het gewicht van de machine over de rubberen rupsband verdeeld kan worden, waardoor de totale bodemdruk van de machine afneemt.

Onderhoud van het onderstel:

Hieronder volgen onderhoudsmaatregelen die slijtage kunnen helpen verminderen:

  • Zorg voor de juiste rupsbandspanning of doorhang:
  • De juiste spanning op kleinere rubberen rupsbandmachines is ongeveer 19 mm tot 2,5 cm.
  • De juiste spanning bij grotere rupsbandmachines kan wel 5 cm bedragen.
  • Spoorbreedte

Spoorspanning en spoordoorhang

De belangrijkste, beheersbare factor bij slijtage van het onderstel is de juiste rupsbandspanning of -doorbuiging. De juiste doorbuiging voor alle kleinere minigraafmachines met rubberen rupsbanden is 2,5 cm (+/- 6 mm). Te strakke rupsbanden kunnen de slijtage met wel 50% verhogen. Bij grote rupsvoertuigen met rubberen rupsbanden van ongeveer 80 pk resulteert een doorbuiging van 12,5 cm in een rupsbandspanning van 2540 kg, gemeten bij de rupsbandspanner. Dezelfde machine met de aanbevolen doorbuiging resulteert in een rupsbandspanning van 360 kg, gemeten bij de rupsbandspanner. Een te strakke rupsband vergroot de belasting en zorgt voor meer slijtage aan het contact tussen de schakels en de tandwielen. Ook treedt er meer slijtage op bij het contactpunt tussen de rupsbandschakel en de spanrol, en tussen de rupsbandschakel en de looprol. Meer belasting betekent meer slijtage aan het gehele onderstel.

Een bochtig circuit vereist bovendien meer vermogen en meer brandstof om de klus te klaren.

Volg deze stappen om de spanning van de rails aan te passen:

  • Beweeg de machine langzaam naar voren.
  • Laat de machine tot stilstand komen.
  • Een rupsbandschakel moet gecentreerd boven de draagrol worden geplaatst.
  • Leg een liniaal over de geleiderail tussen de draagrol en het spanwiel.
  • Meet de doorbuiging op het laagste punt.

Spoorbreedte

De breedte van de rupsbanden maakt een verschil. Kies de smalste rupsbanden die mogelijk zijn voor uw machine. De door de fabrikant geleverde rupsbanden voor uw machine zijn gekozen omdat ze de prestaties van die specifieke machine optimaliseren. Zorg ervoor dat de rupsbanden voldoende drijfvermogen bieden.

Bredere rupsbanden op harde ondergronden belasten het rupsbandsysteem zwaarder en kunnen de hechting van de schakels in de rubberen rupsband beïnvloeden. Een te brede rupsband verhoogt ook de spanning en belasting op de spanrollen, looprollen en tandwielen. Hoe breder de rupsband en hoe harder de ondergrond, hoe sneller de rupsbanden, schakels, looprollen, spanrollen en tandwielen slijten.

Hellingen

Bij het bergopwaarts werken op een helling verschuift het gewicht van de machine naar achteren. Dit extra gewicht leidt tot een verhoogde belasting van de achterrollen en tot meer slijtage van de rupsschakels en tandwielen aan de voorste aandrijfzijde. Bij het achteruitrijden bergafwaarts komt er enige belasting op het onderstel te staan.

Bij het afdalen is het omgekeerde het geval. In dit geval verschuift het gewicht naar de voorkant van de machine. Dit heeft gevolgen voor onderdelen zoals de rupsbanden, de looprollen en het loopvlak van de spanwielen, omdat daarop extra belasting komt te staan.

Bij het achteruitrijden bergopwaarts draait de rupsbandschakel tegen de achteruitrijzijde van de tandwieltand. Er ontstaat ook extra belasting en beweging tussen de rupsbandschakel en de tandwieltanden. Dit versnelt de slijtage van de rupsbanden. Alle schakels, vanaf de onderkant van het voorste spanwiel tot de eerste schakel die contact maakt met de tandwieltanden, staan ​​onder zware belasting. Er komt ook extra gewicht tussen de rupsbandschakels en de tandwieltanden en het loopvlak van het spanwiel. De levensduur van onderdelen van het onderstel, zoals de tandwielen, schakels, spanwielen en rollen, wordt hierdoor verkort.

Bij het gebruik van de machine op een helling of talud verschuift het gewicht naar de hellende kant van de machine. Dit resulteert in meer slijtage aan onderdelen zoals de rolflenzen, het loopvlak van de rupsbanden en de zijkanten van de rupsschakels. Verander altijd de werkrichting op een helling of talud om de slijtage aan beide zijden van het onderstel gelijkmatig te verdelen.

Model van een onderstel met rupsbanden voor schranklader

Model Apparatuur Specificaties. Motor
-HP
Onderste rol
OEM-nummer
Voorste spanrol
OEM-nummer
Achterste spanrol
OEM-nummer
Aandrijftandwiel
OEM-nummer
239D3 CTL Radiaal 67.1 420-9801 420-9803
535-3554
420-9805
536-3553
304-1870
249D3 CTL Verticaal 67.1 420-9801 420-9803
535-3554
420-9805
536-3553
304-1870
259B3 CTL 304-1890
389-7624
304-1878
536-3551
304-1894
348-9647 TF
536-3552 TF
304-1870
259D CTL 304-1890
389-7624
304-1878
536-3551
304-1894
259D3 CTL Verticaal 74.3 348-9647 TF
536-3552 TF
279C CTL 304-1890
389-7624
304-1878
536-3551
304-1894
348-9647 TF
536-3552 TF
304-1916
279C2 CTL 304-1890
389-7624
348-9647 TF
536-3552 TF
304-1916
279D CTL 304-1890
389-7624
304-1878
536-3551
304-1894
348-9647 TF
536-3552 TF
304-1916
279D3 CTL Radiaal 74.3 304-1916
289C CTL 304-1890
389-7624
304-1878
536-3551
304-1894
348-9647 TF
536-3552 TF
304-1916
289C2 CTL 304-1890
389-7624
348-9647 TF
536-3552 TF
304-1916
289D CTL 304-1890
389-7624
348-9647 TF
536-3552 TF
304-1916
289D3 CTL Verticaal 74.3 304-1916
299C CTL 304-1890
389-7624
304-1878
536-3551
304-1894
348-9647 TF
536-3552 TF
304-1916
299D CTL 304-1890
389-7624
304-1878
536-3551
348-9647 TF
536-3552 TF
304-1916
299D2 CTL 348-9647 TF
536-3552 TF
304-1916
299D3 CTL Verticaal 98 304-1916
299D3 XE CTL Verticaal 110 304-1916
299D3 XE CTL Verticaal
Landbeheer
110 304-1916

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Gerelateerde producten