Bout en moer voor rupsbandsegment, rupsbandrol, snijrand

De standaardmaten voor bouten en moeren van graafmachines kunnen variëren afhankelijk van het merk en model van de graafmachine. Veelvoorkomende maten zijn M12, M16, M20 en M24.

Stap 1: Inspectie en opslag van grondstoffen
Het basismateriaal voor de bout wordt door de ontwerper bepaald op basis van de toepassing. Het te gebruiken materiaal moet worden geïnspecteerd en vervolgens moet een geschikte opslaglocatie worden bepaald om roestvorming te voorkomen. Ook moet er gezorgd worden voor een goede afdekking.

Stap 2: Fabricage van bouten zonder schroefdraad / onafgewerkte bouten
In deze fase worden voornamelijk gieten en smeden gebruikt. Ook andere methoden kunnen worden toegepast:
1. Sinteren
2. Prototyping (Snel)

Stap 3: CNC-bewerking
Nadat het onderdeel via smeden/gieten is vervaardigd, wordt het vervolgens, meestal met behulp van een CNC-machine, op de gewenste afmetingen bewerkt.
De hier gevolgde bewerkingen zijn: richten, vlakken en groeven.

Stap 4: Warmtebehandeling
Na de bewerking vindt een warmtebehandeling plaats om de bevestigingsmiddelen sterker te maken. Hierna volgen hardings- en ontlaatprocessen.
Eerst wordt het hardingsproces uitgevoerd door de bout te verhitten tot een temperatuur van 850-900 °C en vervolgens af te koelen in een koelmedium.
Ten tweede wordt de bout opnieuw verhit om de extreem geharde bout weer minder zacht te maken, zodat de bout sterker blijft. Het opnieuw verhitten dient om de broosheid van de bout, die tijdens het harden is ontstaan, te verminderen.

Stap 5: Oppervlakteafwerking
Vervolgens komt het oppervlakteafwerkingsproces. Meestal wordt er geslepen om het oppervlak gladder te maken volgens de specificaties voor de oppervlakteafwerking.

Stap 6: Draad oprollen
Na het afwerkingsproces wordt de schroefdraad gevormd met twee matrijzen. De ene is stationair en de andere is een bewegende matrijs die druk uitoefent op de bouten en zo de schroefdraad vormt.

Stap 7: Coating

Na het draadrollen worden bouten en schroefbevestigingen gecoat om roest en corrosie te voorkomen. Een goed voorbeeld van een boutcoating is de Geomet-coating op bouten, die vervolgens worden getest met de SST (zoutsproeitest), afhankelijk van het aantal uren dat de test duurt.

De FISCHERSCOPE wordt gebruikt om de laagdikte te bepalen, samen met andere diktemeetinstrumenten zoals een laagdikte meter.

Stap 8: Inspectie op vorm, pasvorm en functie:

Nadat alle processen zijn voltooid, wordt het onderdeel uiteindelijk geïnspecteerd. Het moet aan de volgende eisen voldoen:
1. Koppeltest, SST
2. Montage met moer
3. Slagvastheid (Charpy-slagproef)
4. Treksterktetest (% rek van de bout)
5. Kernhardheid van de bout
6. Laagdikte
Maatinspectie etc.

Model dat we kunnen leveren