Storing voor rubberen rupsbanden
1. Sneden of scheuren in de rubberen rupsband
OORZAAK
1) Scherpe voorwerpen of rijden op oneffen oppervlakken: Rijden op ruwe oppervlakken met obstakels zoals stenen of andere objecten kan leiden tot overmatige spanning op de rand van de band, waardoor deze kan snijden, barsten of scheuren.
2) Verstoring van de structuur of machineonderdelen
Als de machine blijft werken terwijl de rubberen rupsbanden niet meer in beweging zijn, kunnen deze vast komen te zitten in de machineconstructie of het onderstel beschadigd raken. Zelfs bij onvoldoende spanning kunnen de rupsbanden uit de versnelling schieten. Hierdoor kan er breuk ontstaan doordat het tandwiel en de rupsband losraken.
Tijdens de tour, onder deze omstandigheden, kan het pad beschadigd of vervormd raken door het ruige terrein of door vreemd materiaal dat tussen het pad en de constructie vast komt te zitten, wat kan leiden tot snijwonden, scheuren of andere verwondingen.
-PREVENTIE
-Gebruik op oneffen oppervlakken, steile hellingen of te smalle oppervlakken wordt afgeraden.
-Vermijd indien mogelijk lange ritten die veel wrijving op het spoor veroorzaken.
-Controleer altijd de spanning. Als de rupsband losraakt, moet de auto onmiddellijk worden gestopt voor inspectie.
-Verwijder na elke cyclus het vuil van de constructie (of de rollen) en de rails.
-De machinist moet contact tussen de machine en betonnen muren, greppels en scherpe randen vermijden.
OORZAAK
1) Onder de volgende omstandigheden kan er te veel druk op de rails ontstaan, waardoor de stalen rand kan breken.
- Een onjuiste spanning kan ertoe leiden dat de rail losraakt van het tandwiel of spanwiel. In dat geval kan metaal van het spanwiel of tandwiel op de uitstulping van de rail terechtkomen.
- Onjuiste installatie van de rol, het tandwiel en/of het spanwiel. - De rupsband is geblokkeerd door stenen of andere voorwerpen.
- Snel en onvoorzichtig rijden in bochten.
2) Corrosie veroorzaakt door vocht
-Het vocht dringt via de sneden en scheuren in de rails door en kan corrosie en breuk van de stalen stoeprand veroorzaken.
-PREVENTIE
-Het is belangrijk om regelmatig te controleren of de spanning op het aanbevolen niveau is.- Vermijd werken op oppervlakken met veel stenen of ander vreemd materiaal, en als dit onvermijdelijk is, minimaliseer dan de impact op het spoor door langzaam en voorzichtig te rijden.- Neem geen kortere routes op rotsachtige of oneffen oppervlakken, en als dit onvermijdelijk is, tast dan af of maak de bocht voorzichtig en ruimer.
2. Loskoppeling van de metalen ziel
Wanneer een te grote impact op de ziel van de drager zich vastzet in een metalen onderdeel dat in de drager is verwerkt, kan dit ertoe leiden dat de basis van de drager zelf losraakt.
-OORZAAK
1) De metalen kern van de rails kan losraken of beschadigd raken door overmatige externe krachten. Deze krachten kunnen zich voordoen in de volgende gevallen:
-- Het niet opvolgen van de specificaties van de fabrikant (bijvoorbeeld onjuiste spanningsregeling, verkeerd gebruik van onderdelen van het onderstel, slijtage, enz.) kan ertoe leiden dat de rupsbandgeleider losraakt. In dat geval kan het spanwiel of het tandwiel loskomen van de rupsband en op een uitsteeksel van de geleider terechtkomen.
- Als het tandwiel beschadigd is (zie afbeelding hieronder), zal de druk de metalen kern belasten, waardoor deze kan breken en losraken van de rail.
2) Corrosie en chemische penetratie
- De metalen kern hecht perfect in de rail, maar de hechtkracht kan na gebruik afnemen door corrosie of de indringing van zout of andere chemicaliën.
-PREVENTIE
- Controleer regelmatig of de spanning binnen de aanbevolen waarden blijft.
De gebruiker dient de instructies in de handleiding of de technische specificaties van de fabrikant van de machine op te volgen.
- Neem geen kortere routes op rotsachtige of oneffen ondergronden en draai, indien onvermijdelijk, langzaam en voorzichtig.
- Was de auto na elk gebruik grondig met water en droog hem af.
Het betreft een periodieke controle van wielen en rollen.
3. Snijd schuin af op
-OORZAAK
Wanneer de rubberen band over scherpe stenen of ander ruw terrein rijdt, kan dit leiden tot sneden in de band. Via deze sneden kan het stalen stoeprandprofiel in contact komen met water of andere chemicaliën, wat corrosie en een breuk in het profiel kan veroorzaken.
-PREVENTIE
Bij werkzaamheden op terreinen zoals bossen, onverharde wegen, beton, bouwplaatsen of terreinen bedekt met scherpe stenen en rotsen, moet de machinist het volgende in acht nemen:
- Rijd langzaam en let goed op.
- Buigen en van richting veranderen met een groot bereik.
- Vermijd hoge snelheden, scherpe bochten en overbelasting.
- Neem de andere rupsvoertuigen mee voor het geval van lange ritten.
